みんなでつくる下諏訪町デジタルアルバム

登録リスト（該当：28件）

	タイトル	説明	登録日
1	衣紋坂	御田町信号付近（衣文坂）から青塚の森を見る。	2023-07-07
2	歩行者天国	広瀬町の歩行者天国。大森接骨院の駐車場で行われたウナギのつかみ取り風景。	2023-02-26
3	オフシーズンの秋宮リンク	ふれあい広場、シーズンオフの秋宮スケートリンク。	2020-03-06
4	高木町長	下諏訪総合文化センターにて、向かって左から新村益雄助役・高木清允町長・藤森秀夫収入役。	2020-03-06
5	町制施行100周年事業	町制100周年記念事業のひとつとして、いずみ湖公園と東俣町国有林で記念植樹が行われた。それぞれ「町民自らの手による緑豊かな空間の創造」「森林資源の造成と緑豊かな住みよい郷土づくり」を目的にいずみ湖公園にモミジを1300本・オオヤマザクラ200本を、東俣町有林には将来の御柱用材用としてモミの苗木1000本を植樹。写真はいずみ湖での植樹の様子。	2020-03-06
6	赤砂飛行場	赤砂飛行場。飛行機の周りに人々が集まっている様子。昭和3(1928)年1月、諏訪飛行協会を結成。3月に格納庫ができる。4月6日藤森飛行士が赤砂に着陸、翌4(1929)年には、複葉機で郡内を飛ぶなどした。赤砂飛行場は大正11(1922)年に造られた「臨水園」という公園に誕生し、格納庫が作られ、約300ｍの舗装されていない滑走路があった。飛行機は写真にあるように複葉のプロペラ機で、片山、藤森、井上、篠崎という四人のパイロットがいたという話が残っている。	2020-03-06
7	飛行訓練	飛行機の機体下にロープが見える。水上からの離発着を試みているようだ。湖での飛行訓練。昭和3(1928)年1月、諏訪飛行協会を結成。3月に格納庫ができる。4月6日藤森飛行士が赤砂に着陸、翌4(1929)年には、複葉機で郡内を飛ぶなどした。	2022-05-21
8	飛行訓練	湖での飛行訓練。昭和3(1928)年1月、諏訪飛行協会を結成。3月に格納庫ができる。4月6日藤森飛行士が赤砂に着陸、翌4(1929)年には、複葉機で郡内を飛ぶなどした。	2021-12-26
9	赤砂飛行場	赤砂飛行場。昭和3(1928)年1月、諏訪飛行協会を結成。3月に格納庫ができる。4月6日藤森飛行士が赤砂に着陸、翌4(1929)年には、複葉機で郡内を飛ぶなどした。	2020-03-06
10	伊藤時計店	駅前通りの小さな時計店。店主(当時は７３歳)は太平洋戦争中、兵役で病を得て諏訪赤十字病院で療養生活を送ったさい、森山汀川の指導を受けたアララギ派の歌人。昨年歌集を出版した。伊東時計店の店内と伊東憬氏。	2020-03-06
11	大社四つ角風景	国道20号線が直角に曲がる所に和田峠を越えてきた国道142号線ぶつかる大社通り四つ角の風景。正面突きあたりが諏訪大社秋宮の森。手前の国道20号線は旧中山道で塩尻峠へ向かい、右折すれば上諏訪方面となる。四つ角風景。	2020-03-06
12	下諏訪宿風景	明治22(1989)年(推定)当時は、この横町・木の下・湯田町が下諏訪宿の中心街であった。写真左手前の旅籠屋が菊本(元桧物屋）で、甲州街道の終点で甲州道中と中山道合流地であった。高い火の見櫓（ヤグラ）のむこうに秋宮の森が見える。右側には桔梗屋の看板が見えている。中山道は桔梗屋前で右・立町に折れて塩尻峠に向かっている。この写真は外国人の写したもので早稲田大学図書館に所蔵されていたものを青木枝朗氏が複写したものである。建物は宿場らしさが残っているが、軒に街灯・軒灯が見えている風景が時代の変化を思わせている。	2020-03-06
13	陸軍航空隊航空写真	大正6（1917）年2月16日、陸軍航空隊のモーリス・ファルマン機上から撮影した下諏訪町の中心部。中央の建物が下諏訪学校、その上の森が諏訪大社秋宮、その左斜面前方に続く町並みが中山道で塩尻方面に向かっている。	2020-03-06
14	下諏訪全景	中央の森が青塚、左の森が秋宮。砥川が諏訪湖に突き出たように中洲をつくっている。	2020-03-06
15	ガソリンポンプ車新調	下の原で寄付金で購入したガソリンポンプ。大正7（1918）年10月27年、下諏訪町消防組で秋季演習のさい、森田式ガソリンポンプ（25馬力）新調の披露式を挙げる。諏訪地方最初のガソリンポンプであった。御田劇場の向かい合いに、ポンプ置き場を新築する。写真で見る下諏訪の百年には「組頭の伊藤玉蔵が中央に見えることから大正9（1920）年3月から11（1923）年5月の間のものであろう」と書かれている。写真の裏書には大正15年12月15日と記録されている。	2020-03-06
16	水月園より諏訪湖を望む	萩倉合名会社を中心に水月園より下諏訪町を望む。萩倉合名会社（現小口克郎氏宅上）萩倉の製糸創業は明治11(1888)年篠藤・小河原氏等が機械製糸を繰業し中山道による物流（鉄道未施工),豊富な森林資源、用水の便などにより発展した。しかし明治30年代の石炭の利用、明治35(1902)年の篠ノ井線の開通、明治38(1906)年中央東線が岡谷駅まで開通、森林資源の枯渇等により立地条件が逆転し明治38(1905)年春宮下へ移転し萩倉での製糸は終止符を打った。	2020-03-06
17	秋宮鳥居前の松葉屋（後の千尋館）	写真下には「松葉屋料理店　官幣中社諏訪大社下社鳥居前」と書かれている。諏訪大社は大正5（1916）年12月12日、官幣大社に昇格している。秋宮鳥居右奥には合名会社三井組製糸の第四工場。(明治9(1876)年から大正10(1921)年頃）（現社務所）手前は松葉屋料理店（後の千尋館）。その手前は旧柳沢家（現若松氏経営の土産品店）三井家は嘉永2（1849）年座繰機器を入れて土蔵前に庇を出して「座繰製糸」を始めた。後に明治9（1876）年「山王台」下にて本格操業、明治13（1880）年には三井仁平衛・増沢市郎兵衛・岩本甚蔵・岩波甚吉・小口森蔵等共同座繰場「白鶴社」を平沢町（現青雲館北）に立ち上げた。	2020-03-06
18	陸軍航空隊航空写真	陸軍航空隊よりモーリス・ファルマン式二機寒中の山地飛行並びに水上試験飛行として来諏の際に写す。下諏訪学校や国道20号線がよくわかる。	2020-03-06
19	昭和7年航空写真	中央の白い屋根が青年図書館。その向うの黒い建物が霞城館	2020-03-06
20	陸軍航空隊航空写真	大正6（1917）年2月16日、陸軍航空隊モーリス・ファルマン機上から撮影した下諏訪町の中心部。寒中の山岳飛行並びに氷上試験飛行のため来諏の際の撮影。中央の建物は当時の下諏訪学校（友の町字神殿）で現在の下諏訪中学校の前身。周辺には秋宮の森・製糸工場・中央東線・国道20号線などが見える。	2020-03-06
21	承知川扇状地と下諏訪旧市街地	右が武居の棚田、中央の森が秋宮でその左手前は旧下諏訪宿場（湯之町）左下へ続く街道が旧加宿と友之町。写真は複葉機、陸軍航空隊一般航空写真。	2020-03-06
22	赤砂飛行場	昭和3（1928）年1月下諏訪町や製糸関係者等の協力で諏訪飛行協会を結成。翌年3月には格納庫ができ、4月には藤森飛行士が赤砂に着陸して同4(1929)年には郡内を飛ぶ。写真は赤砂飛行場の複葉機を使用し、和田嶺自動車㈱と富ヶ丘・高浜温泉が共同で飯田・甲府方面へ宣伝ビラまきに出発する直前。左から2人目が藤森飛行士、その右が下諏訪町に初めて自動車を持ち込んだ浜義雄氏。	2020-03-06
23	花見新道	花見新道、左手に龍の口へ下る階段がある。右手前は慈雲寺への参道がある。正面には春宮の森が見える。	2020-03-06
24	大門通り	春宮周辺。正面奥に春宮の森、下馬橋が見える。	2020-03-06
25	下諏訪遠景	諏訪湖遠景。写真手前の左側の建物は片倉製糸、右側が入一製糸、左端の樹木は秋宮の森、その隣が現下諏訪中学校。	2020-03-06
26	航空写真　秋宮周辺	下社秋宮の森、今はない山王閣の建物が見える。画面左下には青塚が見えている。	2020-03-06
27	小田野段丘と砥川新扇状地	機上から(諏訪市勝山為如氏）撮影した諏訪大社下社春宮下馬橋（太鼓橋）。右が春宮の森、さわら並木は昭和9年の室戸台風でほとんどが倒れ今は見られない。左上が小田野段丘で昭和37年社が丘住宅団地ができた。その下が東山田の集落。参道両側の民家は平石屋根やかやぶき屋根が多い。	2020-03-06
28	裏参道開通記念	昭和15（1940）年12月29日不況対策事業で裏参道開削がほぼ完成し通行できるようになった。さらに同18（1943）年8月10日、字三王・久保・臺の公園敷地が川岸村長より寄附があり、同19（1944）年7月秋宮裏参道が竣工した。その際の記念写真、町長初め町理事者、地域関係者が写る。現在の「ヤマモト」の横付近で撮影、坂の中ほどに現下諏訪中学校、奥に諏訪大社下社秋宮の森が見える。	2020-03-06

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